PASSEIO DE MOTO A SANTA BRANCA / SP ( 11 JAN 2014 )

Gosto muito de passear por pequenas cidades do interior, pois elas são tranquilas, e às vezes escondem coisas curiosas e interessantes para se ver.

Hoje fui até Santa Branca (SP), conhecida como a "Cidade Presépio". Normalmente sempre passo por lá, quando estou a caminho de Salesópolis (SP).

Saí de São José dos Campos (SP), bairro Parque Industrial, pela Rodovia Geraldo Scavone (SP-66) em direção a Jacareí (SP). Esta é a antiga estrada Rio - São Paulo.

Chegando em Jacareí, peguei a Rodovia Nilo Máximo (SP-77) até Santa Branca.

O tempo total do percurso de ida foi 45 minutos, respeitando o limite de velocidade das respectivas estradas. A distância total percorrida na ida foi de 33 quilômetros.

Conforme pesquisei na Internet, existem histórias um pouco contraditórias sobre o surgimento de Santa Branca.

Pelo que li, sabe-se que a região de Santa Branca é habitada pelo menos desde a década de 1820. Na época um grande proprietário de terras da região (Domingos Brito de Godoy), fez a doação de uma parte se suas terras, para a construção de uma capela em homenagem a Santa Branca, e ao seu redor, nasceu o povoado que hoje é a cidade de mesmo nome da capela. A data oficial de sua fundação é 22/05/1832.

Segundo as informações que consegui, a antiga capela (construída em 1828) faz parte do prédio da Igreja Matriz de hoje.

Existe uma outra igreja de interesse histórico, construída em taipa de pilão, que é a Igreja do Rosário (construção de 1869), mas infelizmente estava fechada hoje.

Na Praça Ajudante Braga, a principal praça da cidade, existe uma casa bem antiga, chamada de Edifício Ajudante Braga, que hoje abriga a Câmara Municipal de Santa Branca. Ele foi construído pelo próprio Ajudante Braga na época do império.

Hoje, com uma população aproximada de 14 mil habitantes, as principais atividades econômicas de Santa Branca são a agricultura, pecuária, alguma coisa na parte industrial e o turismo rural.

Passei pela Igreja Matriz, tirei algumas fotos de seu interior e depois dei uma passada no prédio antigo que chamam de Mercado Municipal, mas sinceramente, não vi algo parecido com um mercado. O prédio parece que foi reformado recentemente.

Já no caminho de volta, parei próximo à Ponte Metálica (construída em 1902) para fotografa-la.

Ainda como pontos turísticos de interesse histórico, encontrei referência à Fazenda Caetê, Fazenda do Porto, Fazenda do Putim, Fazenda do Serrote e Fazenda Gomeatinga. Contudo, hoje não foi possível localizá-las. Voltarei lá outro dia só para isso.

Lembro ainda que existe a Cachoeira do Putim, na divisa entre Santa Branca e Guararema. Um lugar magnífico, que já tive oportunidade de ir - veja a publicação do passeio à Cachoeira do Putim no link abaixo:

http://motoamizade.blogspot.com/2012/01/cachoeira-do-putim.html

Por fim, existe a orla de uma represa, muito procurada por pessoas que querem passear de barco ou pescar.

Santa Branca é mais uma cidade que faz parte do meu roteiro de cidades tranquilas. Vale a pena conhecê-la.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

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PASSEIO DE MOTO A JAMBEIRO / SP (01 JAN 2014)

Hoje fiz um passeio rápido até a cidade de Jambeiro (SP).

Saí de São José dos Campos (SP) e peguei a Rodovia dos Tamoios em sentido Caraguatatuba.

Logo após o primeiro "posto de guarda" tem uma curva, e cerca de 300 metros depois tem uma entrada à direita que dá acesso a Jambeiro.

A distância total do percurso de ida é de 33 quilômetros e o tempo da viagem, obedecendo o limite de velocidade de 80 Km/h, é de 30 minutos.

Segundo historiadores, em 1871 começou a se formar o bairro de Nossa Senhora das Dores (a padroeira de Jambeiro). Em 1872 foi elevado à condição de Freguesia de Capivari do município de Caçapava. Em 1876 foi elevada à condição de Vila, e em 1877, a Villa de Nossa Senhora de Capivari de Caçapava passou a se chamar Villa de Jambeiro. Em 1898 é elevada à condição de cidade.

O Ciclo do Café nas duas primeiras décadas do século XX trouxe grande prosperidade para Jambeiro, que na época chegou a ter mais de 10 mil habitantes.

Hoje, com uma população de pouco mais de cinco mil habitantes, a economia de Jambeiro gira essencialmente em torno da agricultura, pecuária, artesanato, além de poucas indústrias que se instalaram por ali.

Já faz alguns anos que tenho visto a tentativa de despertar a vocação da cidade para o turismo, mas apesar dos esforços de algumas pessoas, não tem saído algum resultado muito efetivo. Acredito que a cidade tenha boa vocação para o turismo rural e ecológico.

Em 15 de Setembro é comemorado o dia da padroeira da cidade, Nossa Senhora das Dores.

Ouvi algumas versões para a origem do nome da cidade. Como nenhuma delas me convenceu, permanece uma incógnita para mim.

No centro da cidade tem a Igreja Matriz que estava fechada na tarde de hoje, alguns casarões antigos, o mercado municipal, e não vi mais nada.

A praça principal estava em obras, cercada de "tapumes".

Próximo ao centro tem a Bica do Tropeiro.

Como pontos de interesse turístico, ouvi falar em fazendas e casarões coloniais, Cachoeira Cascata, Cachoeira do Poço e Casa Rosa Mística, mas hoje não tive tempo de localizar nada disto, exceto alguns casarões antigos no centro da cidade. Voltarei lá outro dia.

Jambeiro é uma cidade tranquila, onde se pode passar algumas horas em paz, sentado em um barzinho em volta da praça, conversando com amigos ou até lendo um bom livro.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

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FELIZ ANO NOVO

Quero desejar aos seguidores, visitantes de meu blog, e parceiros de estrada, um próspero 2014, cheio de felicidade, dinheiro, saúde, conquistas e muitos passeios por aí.

Abraços,

Wilson Luiz Negrini de Carvalho

PASSEIO DE MOTO ATÉ A CACHOEIRA DAS ANDORINHAS - GONÇALVES / MG (13 OUT 2013)

Saí hoje cedo de São José dos Campos (SP), em direção a Gonçalves (MG), e o objetivo era conhecer uma nova cachoeira.

Dei uma olhada no mapa e escolhi a Cachoeira das Andorinhas.

A Cachoeira das Andorinhas é um lugar muito legal, e observei pelo menos dois pontos diferentes de acesso no meio da trilha.

No ponto mais acima, existe uma queda d'água mais alta, e logo em seguida existe uma piscina natural relativamente rasa, ideal para se banhar.

No ponto mais abaixo, existem duas quedas d'água, e a piscina natural que se forma ali é um pouco mais profunda que a anterior.

O local não possui nenhuma infra-estrutura, mas confesso que me surpreendi com a limpeza dele.

Achei a água um pouco turva, mas pode ser apenas algo relacionado à época do ano em que estamos.

A Cachoeira das Andorinhas é um lugar muito bonito, e vale a pena passar algumas horas por ali, curtindo a natureza, ou tomando um banho de natureza.

Nunca é demais lembrar a importância de levarmos conosco o nosso lixo, para garantir que o local esteja sempre preservado.

Fiz o seguinte caminho:

1-) Saindo de São José dos Campos, peguei a estrada SP-50 que leva até a Monteiro Lobato (SP).

2-) Em Monteiro Lobato, continuando por esta estrada em direção a Santo Antonio do Pinhal (SP).

3-) Em um trevo antes de chegar a Santo Antonio do Pinhal, existe uma rotatória onde você deve pegar a estrada SP-42 que vai em direção a Sapucaí Mirim (MG) e São Bento do Sapucaí (SP). Já entrando no estado de Minas Gerais, esta estrada se transforma na MG-173.

4-) Pouco depois de passar por São Bento do Sapucaí, e depois por um posto de fiscalização, já dentro do Estado de Minas Gerais, você verá uma placa indicando para esperar no acostamento à direita, pois a entrada para Gonçalves fica à esquerda e é necessário cruzar a estrada.

5-) Na estrada para Gonçalves, basta seguir por cerca de 13 quilômetros.

6-) Ao passar pelo portal de entrada de Gonçalves, siga em frente até o fim da avenida, onde você deverá virar à direita. Siga em frente, vire na primeira à direita e ande por cerca de 2 quilômetros. Você vai ver do lado direito da estrada, pregada em uma árvore, uma placa com o nome da cachoeira. Estacione o veículo na estrada e siga o caminho de terra, morro abaixo.

Veja neste link o vídeo que fiz sobre a Cachoeira das Andorinhas https://youtu.be/eegMS6riFaw

A distância total entre São José dos Campos e a Cachoeira das Andorinhas, em Gonçalves, é de 100 quilômetros, e a viagem leva cerca de 105 minutos.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

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PASSEIO DE MOTO ATÉ O BAIRRO DA ÁGUA SOCA EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS / SP (22 SET 2013)

Hoje de manhã eu e os amigos Raul e Paula saímos para fazer um passeio rápido de moto.

Inicialmente planejamos ir até o bairro Bonsucesso, na beira da represa, contudo, o trânsito para chegar ao local estava extremamente lento por causa de um grupo de cavaleiros e carroças que estava tomando completamente a estrada.

Decidimos então retornar e ir até a Casa de Queijo Água Soca, localizada no bairro de mesmo nome, em São José dos Campos (SP).

O lugar é simples, calmo e agradável. Da última vez que estivemos lá, encontramos um avestruz dentro de um cercado. Hoje não o vimos.

O queijo feito no local é gostoso, e eles o servem com um tempero diferente e saboroso.

Ficamos lá durante algumas horas "batendo-papo" e depois retornamos para casa.

A Casa de Queijo Água Soca está localizada na estrada SP-50, que vai de São José dos Campos a Monteiro Lobato (SP), ao lado direito da pista, um pouco depois da fazenda Valkilândia.

( Texto e foto : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

PASSEIO DE MOTO A CAÇAPAVA / SP (15 SET 2013 )

Hoje cedo, eu e os amigos Raul e Paula saímos para um passeio rápido até Caçapava (SP).

Existe um lugar muito tranqüilo e gostoso na beira da estrada SJC-020 (Estrada da Marambaia), entre São José dos Campos (SP) e Caçapava, que é o Bar do Oscar. Indo no sentido Caçapava, ele fica à direita, depois que passamos a placa que marca a divisa entre as cidades. Não tem como errar, pois existe um pequeno lago ao lado do bar. Você acessa a Estrada da Marambaia a partir do bairro Alto da Ponte, em São José dos Campos. É a mesma estrada que leva ao Clube de Campo Luso Brasileiro.

Trata-se de um lugar simples, ao lado de um pequeno lago, onde você pode passar horas conversando com amigos, ou se estiver sozinho, pode ficar lendo um livro.

Músicas para todos os gostos são tocadas lá. Hoje pudemos ouvir jazz, MPB e outros gêneros.

O Sr Oscar é uma pessoa muito bacana e agradável.

Vi uma churrasqueira por lá, mas não perguntei se poderíamos utilizá-la. É um lugar adequado para fazermos um churrasco com um pequeno grupo de amigos.

Terminado o passeio, voltamos a São José dos Campos, onde fomos almoçar no Restaurante Vila Velha.

( Texto e fotos : WIlson Luiz Negrini de Carvalho )

PASSEIO DE MOTO ATÉ O PICO AGUDO EM SANTO ANTONIO DO PINHAL / SP (15 AGO 2013)

Hoje fiz um passeio rápido até o Pico Agudo, em Santo Antonio do Pinhal (SP).

O Pico Agudo é um lugar conhecido por praticantes de vôos com asa delta e "paraglider".

Tem uma linda vista de toda a região do Vale do Paraíba.

Saí de casa por volta das 10:00 horas da manhã, um pouco tarde para se fazer um passeio, mas como estava bem frio de manhã cedo, resolvi esperar esquentar um pouco. Estava há dois meses sem fazer um passeio de moto por causa de uma gripe demorou bastante curar.

Às 11:00 da manhã já estava no Pico Agudo. Retornei a São José dos Campos por volta do meio-dia.

No caminho de ida para Santo Antonio do Pinhal vi um acidente de moto, e na volta vi outro. Ambos com motos de alta cilindrada, em curva, e por causa de ultrapassagem em local proibido. Aos "irmãos" motociclistas fica minha recomendação para que fiquem atentos na estrada que vai de São José dos Campos a Monteiro Lobato (SP), e desta última cidade até Santo Antonio do Pinhal. Nunca é demais recomendar que respeitem o limite de velocidade e a sinalização.

Voltarei outro dia a Santo Antonio do Pinhal em breve para conhecer um restaurante que me indicaram, e que dizem que ao lado dele existe uma bela cachoeira. Vamos ver...

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

PASSEIO DE MOTO A TAUBATÉ / SP (12 MAI 2013)

Taubaté (SP) surgiu como povoado em 13 de Outubro de 1639, quando Jacques Felix recebeu ordens de iniciar o povoado local. Em 1645 transforma-se na Vila de São Francisco das Chagas de Taubaté. Em 1842 tornou-se cidade.

Um fato interessante é que em 04 de Março de 1888, a Câmara Municipal de Taubaté declarou extinta a escravidão, libertando todos os seus escravos. Este fato ocorreu cerca de dois meses antes da Lei Áurea ser assinada.

A cidade de Taubaté teve grande importância e participação no Ciclo do Café, no início do século 20. Apesar de ainda conservar sua vocação agrícola, Taubaté hoje tem sua economia baseada nas diversas indústrias ali instaladas. Por ser a cidade natal de Monteiro Lobato, é considerada a Capital Nacional da Literatura Infantil.

Saí hoje cedo para fazer um passeio rápido até Taubaté. Queria dar uma passada por alguns lugares, mas por ser Dia das Mães, o movimento no centro da cidade estava acima do normal, o que frustrou um pouco as minhas intenções.

Passei pela Igreja de Santa Terezinha (construção iniciada em 1923), igreja onde fui batizado, mas ela estava tão lotada, que não foi possível entrar. Esta igreja é a primeira no mundo, construída em homenagem à Santa Terezinha. Ela é uma cópia fiel da Igreja de Saint Pierre localizada na cidade de Lisieux (França), igreja esta freqüentada pela santa. No relicário da Igreja de Santa Terezinha em Taubaté, é possível encontrar um pedaço do hábito, ossos do dedo e fios de cabelo da santa. Dei uma volta pela Praça Santa Teresinha, e vi que ela está bem cuidada.

Em seguida passei pela Igreja de Nossa Senhora do Rosário (construção iniciada em 1700), mas a mesma estava interditada, acredito que em reforma.

Dei uma circulada pelo centro da cidade, que estava cheio de gente. Passei pela Praça Monsenhor Silva Barros, onde ficava o Fórum e pelo Convento de Santa Clara (construção iniciada em 1674), mas estava lotado de gente também.

Como já estava no fim da manhã, e eu queria retornar para casa para o almoço do Dia das Mães, comecei minha viagem de volta.

Tanto na ida, quanto na volta, optei por realizar o trajeto de São José dos Campos (SP) a Taubaté pela Estrada Velha Rio-São Paulo, passando por dentro do Distrito de Eugênio de Melo e Caçapava (SP). O percurso total foi de 100 quilômetros.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )