PASSEIO DE MOTO A TREMEMBÉ / SP (20 ABR 2014)

Hoje cedo fui até Tremembé (SP), uma cidade que tem um significado muito especial para mim.

Saindo de São José dos Campos (SP), segui pela a Via Dutra no sentido Rio de Janeiro. Entrei no acesso que leva a da Rodoviária de Taubaté (SP).

Nas proximidades da Rodoviária segui as placas de indicação até a estrada que vai de Taubaté a Tremembé.

A distância total na ida foi de 51 quilômetros, percorrida em 60 minutos.

Acredita-se que a história de Tremembé começou mais ou menos na mesma época em que começou a povoação de Taubaté, no início de 1600.

Antes disso, era a região era ocupada pelos índios Guaianazes.

Em 1669, o capitão-mor Manuel Costa Cabral obteve permissão para construir uma igreja em suas terras, onde já existia um capela desde 1660.

Assim surgiu a igreja do Senhor Bom Jesus de Tremembé, que por sinal, é o padroeiro da cidade. A primeira missa foi celebrada em 1672.

Com o passar do tempo, um vilarejo foi surgindo ao redor da igreja, e em 20 de Fevereiro de 1866 o povoado foi elevado a freguesia. Em 1891 foi elevado a Distrito de Paz e em 1896 a município. Em 1905 tornou-se cidade.

Minha primeira parada foi na Bica Nossa Senhora da Glória logo na entrada da cidade. Segundo informações que obtive, a fonte de água foi desativada por questões de contaminação da mesma. No local existe um pequeno jardim com algumas mesas e bancos. Bem agradável.

Em seguida parei na praça onde fica a antiga estação ferroviária (inaugurada em 1914) e a Igreja de São Sebastião.

Tirei algumas fotos local e depois fui até a praça onde se localiza a Basílica do Senhor Bom Jesus de Tremembé.

Por ser domingo de Páscoa, a basílica estava tão lotada que havia gente assistindo à missa do lado de fora. Foi impossível entrar para fotografar o interior dela.

Circulei por mais alguns pontos da cidade e retornei a São José dos Campos por um caminho diferente, pela Estrada Velha Rio-São Paulo, que passa por Taubaté, Quiririm, Caçapava e pelo Distrito de Eugênio de Melo, perfazendo 54 quilômetros em 70 minutos.

A principal festa da cidade ocorre na semana do dia 06 de agosto, que é a Festa do Senhor Bom Jesus de Tremembé. Durante a festa é possível apreciar a comida regional, que diga-se de passagem, é uma delícia, além das outras atrações.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

Para você que gosta de uma aventura em moto, ou quer despertar o espírito aventureiro sobre duas rodas, recomendo o livro abaixo:

PASSEIO DE MOTO A REPRESA DO JAGUARI VIA BAIRRO DO BOSUCESSO EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS / SP ( 30 MAR 2014)

Hoje fui até a Represa do Jaguari, ali na região do bairro do Bonsucesso, em São José dos Campos.

Queria fazer um passeio rápido, e também ver como estava a região, pois já fazia um bom tempo que não passava por ali.

A Represa do Jaguari é um lugar onde se pode passar horas bem agradáveis.

A água é bem limpa, e desde que seja com cuidado, é possível nadar tranquilamente.

Para acessar a estrada que leva ao bairro do Bonsucesso, siga este caminho:

1-) Vá até o bairro Alto da Ponte e pegue a Avenida Audemo Veneziani, indo no sentido bairro.

2-) Em uma esquina tem um bar chamado BAR DO TONHÃO e um semáforo no cruzamento com a Rua da Independência. Passe o cruzamento, vire na próxima rua à esquerda e vá até o fim da dela.

3-) No final da rua vire à direita e siga sempre em frente, você já está na estrada que vai para o bairro Bonsucesso e para a represa.

O percurso de ida e volta até o trecho que fui tem 40 quilômetros.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

CINCO ANOS DO BLOG MOTO & AMIZADE - SANTO ANTONIO DO PINHAL / SP ( 23 FEV 2014 )

Na última sexta-feira, 21/02/2014, fez cinco anos que publico sobre meus passeios de moto aqui no blog Moto & Amizade.

Comecei este blog com o intuito de contar sobre os passeios de moto que realizava com um grupo de motociclistas do qual participava.

Por motivos diversos, o grupo se desfez em duas "facções", menos de um mês depois.

Uma vez que não tinha motivos para favorecer nenhuma das duas partes, pois tenho todos do antigo grupo como amigos, resolvi seguir meu rumo e continuar com meu blog.

E assim tem sido nestes cinco anos.

Procuro trazer algumas informações úteis para se chegar nos lugares, onde comer, distâncias percorridas, dicas sobre as condições das estradas e outras informações pertinentes.

O número de visitantes das páginas deste blog indicam que as informações aqui publicadas têm sido bastante úteis a outros viajantes, fato este que é reforçado pelos vários e-mails que recebo.

Algumas vezes faço passeios com alguns amigos, outras vezes sozinho, afinal, não é fácil encontrar quem esteja disposto a sair para viajar em pleno domingo, às sete horas da manhã.

Durante os passeios tive a oportunidade de conhecer outros motociclistas, moradores locais das cidades que contaram coisas muito interessantes sobre os lugares e ainda deram dicas de pontos turísticos a visitar.

Quer seja sozinho ou acompanhado, os passeios que realizo são sempre agradáveis e divertidos.

Para comemorar os cinco anos do blog, fiz um rápido passeio hoje para um dos lugares que mais gosto: Santo Antonio do Pinhal (SP).

Saí de São José dos Campos (SP) logo cedo, e fui direto até a Estação de Trem Eugênio Lefèvre para comer um delicioso bolinho de bacalhau e tomar um suco de uva branco. Especialidades do barzinho Bolinho de Bacalhau & Cia.

Fiquei ali algum tempo, fui até o mirante Nossa Senhora Auxiliadora e depois voltei para casa.

Santo Antonio do Pinhal está se tornando um lugar cada vez mais agradável, com bons restaurantes e o melhor: com pouca frequência de turistas sem educação. Um lugar ideal para passar um tempo sossegado.

Para os próximos anos, pretendo fazer passeios para lugares diferentes, trazendo mais informações sobre os lugares, suas histórias, pontos turísticos, e muito mais.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

PASSEIO DE MOTO A UBATUBA / SP ( 01 e 02 FEV 2014 )

Este fim de semana fiz um passeio até Ubatuba (SP).

Saí de São José dos Campos (SP) no sábado, as 6 horas da manhã.

Peguei a nova Rodovia dos Tamoios, duplicada no ano passado. A estrada é muito boa, mas praticamente ninguém e nenhum tipo de veículo respeita os limites de velocidade em nenhuma das pistas. A pilotagem é bem complicada no meio disto, se você tem a intenção de respeitar os limites de velocidade. O que tinha objetivo de tornar uma estrada mais segura, acabou tornando-a muito mais perigosa do que já era antes.

Parei um instante no início da descida da serra para tirar uma foto do sol que já tinha nascido e continuei a viagem.

Cheguei ao meu destino final, na Praia do Sapê, um pouco antes das 08:00 horas da manhã.

Aproveitei a parte da manhã para ficar na praia em frente de casa mesmo.

Depois do almoço fui visitar algumas praias localizadas na região norte de Ubatuba.

Passei pelas praias Vermelha do Norte, do Estaleiro e na volta por Itaguá.

Pernoitei em Ubatuba mesmo, e no domingo pela manhã já retornei a São José dos Campos.

Ubatuba é uma cidade que oferece praias muito bonitas para se desfrutar. Infelizmente ainda está muito tomada por turistas nesta época do ano, o que no meu ponto de vista atrapalha bastante. De qualquer forma foi um bom passeio.

Um recado para os colegas de estrada: tive a oportunidade de ver diversos motociclistas serem multados por estarem pilotando descalços ou de sandálias. Um pouco de bom senso não faz mal a ninguém.

Em breve estarei passeando novamente para lá, mas farei uma "ponte" para Paraty, que é uma outra cidade muito bacana para se visitar.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

PASSEIO DE MOTO A SANTA BRANCA / SP ( 11 JAN 2014 )

Gosto muito de passear por pequenas cidades do interior, pois elas são tranquilas, e às vezes escondem coisas curiosas e interessantes para se ver.

Hoje fui até Santa Branca (SP), conhecida como a "Cidade Presépio". Normalmente sempre passo por lá, quando estou a caminho de Salesópolis (SP).

Saí de São José dos Campos (SP), bairro Parque Industrial, pela Rodovia Geraldo Scavone (SP-66) em direção a Jacareí (SP). Esta é a antiga estrada Rio - São Paulo.

Chegando em Jacareí, peguei a Rodovia Nilo Máximo (SP-77) até Santa Branca.

O tempo total do percurso de ida foi 45 minutos, respeitando o limite de velocidade das respectivas estradas. A distância total percorrida na ida foi de 33 quilômetros.

Conforme pesquisei na Internet, existem histórias um pouco contraditórias sobre o surgimento de Santa Branca.

Pelo que li, sabe-se que a região de Santa Branca é habitada pelo menos desde a década de 1820. Na época um grande proprietário de terras da região (Domingos Brito de Godoy), fez a doação de uma parte se suas terras, para a construção de uma capela em homenagem a Santa Branca, e ao seu redor, nasceu o povoado que hoje é a cidade de mesmo nome da capela. A data oficial de sua fundação é 22/05/1832.

Segundo as informações que consegui, a antiga capela (construída em 1828) faz parte do prédio da Igreja Matriz de hoje.

Existe uma outra igreja de interesse histórico, construída em taipa de pilão, que é a Igreja do Rosário (construção de 1869), mas infelizmente estava fechada hoje.

Na Praça Ajudante Braga, a principal praça da cidade, existe uma casa bem antiga, chamada de Edifício Ajudante Braga, que hoje abriga a Câmara Municipal de Santa Branca. Ele foi construído pelo próprio Ajudante Braga na época do império.

Hoje, com uma população aproximada de 14 mil habitantes, as principais atividades econômicas de Santa Branca são a agricultura, pecuária, alguma coisa na parte industrial e o turismo rural.

Passei pela Igreja Matriz, tirei algumas fotos de seu interior e depois dei uma passada no prédio antigo que chamam de Mercado Municipal, mas sinceramente, não vi algo parecido com um mercado. O prédio parece que foi reformado recentemente.

Já no caminho de volta, parei próximo à Ponte Metálica (construída em 1902) para fotografa-la.

Ainda como pontos turísticos de interesse histórico, encontrei referência à Fazenda Caetê, Fazenda do Porto, Fazenda do Putim, Fazenda do Serrote e Fazenda Gomeatinga. Contudo, hoje não foi possível localizá-las. Voltarei lá outro dia só para isso.

Lembro ainda que existe a Cachoeira do Putim, na divisa entre Santa Branca e Guararema. Um lugar magnífico, que já tive oportunidade de ir - veja a publicação do passeio à Cachoeira do Putim no link abaixo:

http://motoamizade.blogspot.com/2012/01/cachoeira-do-putim.html

Por fim, existe a orla de uma represa, muito procurada por pessoas que querem passear de barco ou pescar.

Santa Branca é mais uma cidade que faz parte do meu roteiro de cidades tranquilas. Vale a pena conhecê-la.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

Para você que gosta de uma aventura em moto, ou quer despertar o espírito aventureiro sobre duas rodas, recomendo o livro abaixo:

PASSEIO DE MOTO A JAMBEIRO / SP (01 JAN 2014)

Hoje fiz um passeio rápido até a cidade de Jambeiro (SP).

Saí de São José dos Campos (SP) e peguei a Rodovia dos Tamoios em sentido Caraguatatuba.

Logo após o primeiro "posto de guarda" tem uma curva, e cerca de 300 metros depois tem uma entrada à direita que dá acesso a Jambeiro.

A distância total do percurso de ida é de 33 quilômetros e o tempo da viagem, obedecendo o limite de velocidade de 80 Km/h, é de 30 minutos.

Segundo historiadores, em 1871 começou a se formar o bairro de Nossa Senhora das Dores (a padroeira de Jambeiro). Em 1872 foi elevado à condição de Freguesia de Capivari do município de Caçapava. Em 1876 foi elevada à condição de Vila, e em 1877, a Villa de Nossa Senhora de Capivari de Caçapava passou a se chamar Villa de Jambeiro. Em 1898 é elevada à condição de cidade.

O Ciclo do Café nas duas primeiras décadas do século XX trouxe grande prosperidade para Jambeiro, que na época chegou a ter mais de 10 mil habitantes.

Hoje, com uma população de pouco mais de cinco mil habitantes, a economia de Jambeiro gira essencialmente em torno da agricultura, pecuária, artesanato, além de poucas indústrias que se instalaram por ali.

Já faz alguns anos que tenho visto a tentativa de despertar a vocação da cidade para o turismo, mas apesar dos esforços de algumas pessoas, não tem saído algum resultado muito efetivo. Acredito que a cidade tenha boa vocação para o turismo rural e ecológico.

Em 15 de Setembro é comemorado o dia da padroeira da cidade, Nossa Senhora das Dores.

Ouvi algumas versões para a origem do nome da cidade. Como nenhuma delas me convenceu, permanece uma incógnita para mim.

No centro da cidade tem a Igreja Matriz que estava fechada na tarde de hoje, alguns casarões antigos, o mercado municipal, e não vi mais nada.

A praça principal estava em obras, cercada de "tapumes".

Próximo ao centro tem a Bica do Tropeiro.

Como pontos de interesse turístico, ouvi falar em fazendas e casarões coloniais, Cachoeira Cascata, Cachoeira do Poço e Casa Rosa Mística, mas hoje não tive tempo de localizar nada disto, exceto alguns casarões antigos no centro da cidade. Voltarei lá outro dia.

Jambeiro é uma cidade tranquila, onde se pode passar algumas horas em paz, sentado em um barzinho em volta da praça, conversando com amigos ou até lendo um bom livro.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

Para você que gosta de uma aventura em moto, ou quer despertar o espírito aventureiro sobre duas rodas, recomendo o livro abaixo:

FELIZ ANO NOVO

Quero desejar aos seguidores, visitantes de meu blog, e parceiros de estrada, um próspero 2014, cheio de felicidade, dinheiro, saúde, conquistas e muitos passeios por aí.

Abraços,

Wilson Luiz Negrini de Carvalho

PASSEIO DE MOTO ATÉ A CACHOEIRA DAS ANDORINHAS - GONÇALVES / MG (13 OUT 2013)

Saí hoje cedo de São José dos Campos (SP), em direção a Gonçalves (MG), e o objetivo era conhecer uma nova cachoeira.

Dei uma olhada no mapa e escolhi a Cachoeira das Andorinhas.

A Cachoeira das Andorinhas é um lugar muito legal, e observei pelo menos dois pontos diferentes de acesso no meio da trilha.

No ponto mais acima, existe uma queda d'água mais alta, e logo em seguida existe uma piscina natural relativamente rasa, ideal para se banhar.

No ponto mais abaixo, existem duas quedas d'água, e a piscina natural que se forma ali é um pouco mais profunda que a anterior.

O local não possui nenhuma infra-estrutura, mas confesso que me surpreendi com a limpeza dele.

Achei a água um pouco turva, mas pode ser apenas algo relacionado à época do ano em que estamos.

A Cachoeira das Andorinhas é um lugar muito bonito, e vale a pena passar algumas horas por ali, curtindo a natureza, ou tomando um banho de natureza.

Nunca é demais lembrar a importância de levarmos conosco o nosso lixo, para garantir que o local esteja sempre preservado.

Fiz o seguinte caminho:

1-) Saindo de São José dos Campos, peguei a estrada SP-50 que leva até a Monteiro Lobato (SP).

2-) Em Monteiro Lobato, continuando por esta estrada em direção a Santo Antonio do Pinhal (SP).

3-) Em um trevo antes de chegar a Santo Antonio do Pinhal, existe uma rotatória onde você deve pegar a estrada SP-42 que vai em direção a Sapucaí Mirim (MG) e São Bento do Sapucaí (SP). Já entrando no estado de Minas Gerais, esta estrada se transforma na MG-173.

4-) Pouco depois de passar por São Bento do Sapucaí, e depois por um posto de fiscalização, já dentro do Estado de Minas Gerais, você verá uma placa indicando para esperar no acostamento à direita, pois a entrada para Gonçalves fica à esquerda e é necessário cruzar a estrada.

5-) Na estrada para Gonçalves, basta seguir por cerca de 13 quilômetros.

6-) Ao passar pelo portal de entrada de Gonçalves, siga em frente até o fim da avenida, onde você deverá virar à direita. Siga em frente, vire na primeira à direita e ande por cerca de 2 quilômetros. Você vai ver do lado direito da estrada, pregada em uma árvore, uma placa com o nome da cachoeira. Estacione o veículo na estrada e siga o caminho de terra, morro abaixo.

Veja neste link o vídeo que fiz sobre a Cachoeira das Andorinhas https://youtu.be/eegMS6riFaw

A distância total entre São José dos Campos e a Cachoeira das Andorinhas, em Gonçalves, é de 100 quilômetros, e a viagem leva cerca de 105 minutos.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

Para você que gosta de uma aventura em moto, ou quer despertar o espírito aventureiro sobre duas rodas, recomendo o livro abaixo: