segunda-feira, 15 de dezembro de 2014

BOAS FESTAS

Aos companheiros de viagem conhecidos e ainda não conhecidos, desejo um feliz Natal e que o ano de 2015 seja repleto de paz, saúde, dinheiro, prosperidade e muitos passeios.

Abraços,

Wilson Luiz Negrini de Carvalho

domingo, 3 de agosto de 2014

PASSEIO DE MOTO A GUARAREMA / SP (03 AGO 2014)

Hoje cedo, eu e os amigos Raul e Paula, fizemos um passeio de moto até Guararema (SP).


O dia estava ensolarado. O vento estava um pouco frio, mas isso não foi nenhum impedimento para que fizéssemos o passeio.

Saímos de São José dos Campos (SP) e fomos até Jacareí (SP) pela Estrada Velha Rio-São Paulo.

De lá, tomamos a estrada Nilo Máximo (SP-77) que leva até Santa Branca (SP), mas no meio do caminho, onde ela cruza com a Rodovia dos Trabalhadores, entramos nesta última para chegarmos a Guararema.

Nosso primeiro ponto de parada foi um local chamado Recanto do Pau D'Alho, um dos mais belos pontos turísticos da cidade, bem no centro. O local possui quiosques, bancos, decks com vista panorâmica e pontes que cruzam o rio Paraíba do Sul, dando acesso até as ilhas.


Apenas a título de curiosidade, o nome Guararema em tupi-guarani quer dizer Pau D'Alho, uma árvore que era abundante na região e cuja madeira exala cheiro de alho.


Depois visitamos a Igreja Nossa Senhora D'Ajuda, construída em 1682. Em seu interior é possível ver a imagem de Nossa Senhora D'Ajuda, provavelmente feita em terracota. Esta igreja foi tombada como monumento Histórico-Arquitetônico pelo CONDEPHAAT.


Na volta, resolvemos seguir por uma estrada de terra que nos levou até a parte de trás da rodoviária de Santa Branca. A partir daí, retornamos a São José dos Campos.

( Texto e fotos: Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

quinta-feira, 19 de junho de 2014

MINHA MOTOCICLISTA FAVORITA

Hoje faço aqui uma homenagem à minha mãe, Carmen Flora Tavares Negrini, minha motociclista favorita.

Adorava ver minha mãe pilotando sua moto.

Se hoje eu sou um motociclista, é graças a ela.

Jamais esquecerei daquele Verão de 1977, quando eu tinha 12 anos de idade. Viajaríamos de carro a Ubatuba, e achamos melhor deixar a moto na casa de minha avó. Depois de eu insistir muito, minha mãe permitiu que eu levasse sua motocicleta, uma Yamaha RD 75 amarela, da garagem de nosso apartamento até a casa de minha avó, que ficava bem próxima.

Minha paixão pelo motociclismo surgiu de imediato.

Depois disto, minha mãe me levou para passear várias vezes de moto.

Em 1984, com 20 anos de idade, já tinha minha própria moto, uma Yamaha RD-Z 125, e levava minha mãe para passear algumas vezes.

Um dia, depois de pegarmos uma grande tempestade, a moto escorregou na lama e por pouco não caímos. Segurei a moto, apoiando-a pelo escapamento em minha perna direita, o que provocou uma queimadura profunda e uma grande infecção. Quase perdi a perna por conta disto. Depois deste acontecimento, minha mãe nunca mais quis sair de moto.

Há algumas semanas, entre o final de Abril e início de Maio/2014, insisti com minha mãe para fazermos um passeio de moto até a estação de trem Eugenio Lefèvre, em Santo Antonio do Pinhal (SP).

Iríamos até um barzinho que existe lá chamado Bolinho de Bacalhau e Cia, que faz um bolinho de bacalhau magnífico. Em seguida passaríamos pelo Mirante Nossa Senhora Auxiliadora, que fica ao lado. Ela concordou!

Depois, até tentaria convencê-la a ir até o Pico Agudo, que fica na mesma cidade, de onde se pode avistar boa parte do Vale do Paraíba, mas só de conseguir que ela fizesse uma passeio de moto comigo eu já estaria feliz.

Como ela iniciaria um tratamento médico em Maio/2014 que provavelmente a debilitaria durante algum tempo, combinamos que assim que ela estivesse um pouco mais fortalecida, faríamos o passeio.

Infelizmente ela veio a falecer em 20/05/2014, decorrente de complicações em seu estado de saúde.

Embora ela não esteja mais aqui, cumprirei o combinado daqui a algum tempo.

Quero ver se familiares e amigos querem ir até Santo Antonio do Pinhal para comer o bolinho de bacalhau, e em seguida ir até o Mirante de Nossa Senhora Auxiliadora, onde farei uma oração por ela.

Eu irei de moto, é claro! E o lugar na garupa já está reservado para ela, que eu tenho certeza que virá de onde estiver, para fazer o passeio comigo.

Wilson Luiz Negrini de Carvalho

domingo, 20 de abril de 2014

PASSEIO DE MOTO A TREMEMBÉ / SP (20 ABR 2014)

Hoje cedo fui até Tremembé (SP), uma cidade que tem um significado muito especial para mim.

Saindo de São José dos Campos (SP), segui pela a Via Dutra no sentido Rio de Janeiro. Entrei no acesso que leva a da Rodoviária de Taubaté (SP).

Nas proximidades da Rodoviária segui as placas de indicação até a estrada que vai de Taubaté a Tremembé.

A distância total na ida foi de 51 quilômetros, percorrida em 60 minutos.

Acredita-se que a história de Tremembé começou mais ou menos na mesma época em que começou a povoação de Taubaté, no início de 1600.

Antes disso, era a região era ocupada pelos índios Guaianazes.

Em 1669, o capitão-mor Manuel Costa Cabral obteve permissão para construir uma igreja em suas terras, onde já existia um capela desde 1660.

Assim surgiu a igreja do Senhor Bom Jesus de Tremembé, que por sinal, é o padroeiro da cidade. A primeira missa foi celebrada em 1672.

Com o passar do tempo, um vilarejo foi surgindo ao redor da igreja, e em 20 de Fevereiro de 1866 o povoado foi elevado a freguesia. Em 1891 foi elevado a Distrito de Paz e em 1896 a município. Em 1905 tornou-se cidade.

Minha primeira parada foi na Bica Nossa Senhora da Glória logo na entrada da cidade. Segundo informações que obtive, a fonte de água foi desativada por questões de contaminação da mesma. No local existe um pequeno jardim com algumas mesas e bancos. Bem agradável.


Em seguida parei na praça onde fica a antiga estação ferroviária (inaugurada em 1914) e a Igreja de São Sebastião.



Tirei algumas fotos local e depois fui até a praça onde se localiza a Basílica do Senhor Bom Jesus de Tremembé.


Por ser domingo de Páscoa, a basílica estava tão lotada que havia gente assistindo à missa do lado de fora. Foi impossível entrar para fotografar o interior dela.


Circulei por mais alguns pontos da cidade e retornei a São José dos Campos por um caminho diferente, pela Estrada Velha Rio-São Paulo, que passa por Taubaté, Quiririm, Caçapava e pelo Distrito de Eugênio de Melo, perfazendo 54 quilômetros em 70 minutos.


A principal festa da cidade ocorre na semana do dia 06 de agosto, que é a Festa do Senhor Bom Jesus de Tremembé. Durante a festa é possível apreciar a comida regional, que diga-se de passagem, é uma delícia, além das outras atrações.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

Para você que gosta de uma aventura em moto, ou quer despertar o espírito aventureiro sobre duas rodas, recomendo o livro abaixo:

domingo, 30 de março de 2014

PASSEIO DE MOTO A REPRESA DO JAGUARI VIA BAIRRO DO BOSUCESSO EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS / SP ( 30 MAR 2014)

Hoje fui até a Represa do Jaguari, ali na região do bairro do Bonsucesso, em São José dos Campos.


Queria fazer um passeio rápido, e também ver como estava a região, pois já fazia um bom tempo que não passava por ali.


A Represa do Jaguari é um lugar onde se pode passar horas bem agradáveis.


A água é bem limpa, e desde que seja com cuidado, é possível nadar tranquilamente.


Para acessar a estrada que leva ao bairro do Bonsucesso, siga este caminho:

1-) Vá até o bairro Alto da Ponte e pegue a Avenida Audemo Veneziani, indo no sentido bairro.

2-) Em uma esquina tem um bar chamado BAR DO TONHÃO e um semáforo no cruzamento com a Rua da Independência. Passe o cruzamento, vire na próxima rua à esquerda e vá até o fim da dela.

3-) No final da rua vire à direita e siga sempre em frente, você já está na estrada que vai para o bairro Bonsucesso e para a represa.


O percurso de ida e volta até o trecho que fui tem 40 quilômetros.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

domingo, 23 de fevereiro de 2014

CINCO ANOS DO BLOG MOTO & AMIZADE - SANTO ANTONIO DO PINHAL / SP ( 23 FEV 2014 )

Na última sexta-feira, 21/02/2014, fez cinco anos que publico sobre meus passeios de moto aqui no blog Moto & Amizade.

Comecei este blog com o intuito de contar sobre os passeios de moto que realizava com um grupo de motociclistas do qual participava.

Por motivos diversos, o grupo se desfez em duas "facções", menos de um mês depois.

Uma vez que não tinha motivos para favorecer nenhuma das duas partes, pois tenho todos do antigo grupo como amigos, resolvi seguir meu rumo e continuar com meu blog.

E assim tem sido nestes cinco anos.

Procuro trazer algumas informações úteis para se chegar nos lugares, onde comer, distâncias percorridas, dicas sobre as condições das estradas e outras informações pertinentes.

O número de visitantes das páginas deste blog indicam que as informações aqui publicadas têm sido bastante úteis a outros viajantes, fato este que é reforçado pelos vários e-mails que recebo.

Algumas vezes faço passeios com alguns amigos, outras vezes sozinho, afinal, não é fácil encontrar quem esteja disposto a sair para viajar em pleno domingo, às sete horas da manhã.

Durante os passeios tive a oportunidade de conhecer outros motociclistas, moradores locais das cidades que contaram coisas muito interessantes sobre os lugares e ainda deram dicas de pontos turísticos a visitar.

Quer seja sozinho ou acompanhado, os passeios que realizo são sempre agradáveis e divertidos.

Para comemorar os cinco anos do blog, fiz um rápido passeio hoje para um dos lugares que mais gosto: Santo Antonio do Pinhal (SP).


Saí de São José dos Campos (SP) logo cedo, e fui direto até a Estação de Trem Eugênio Lefèvre para comer um delicioso bolinho de bacalhau e tomar um suco de uva branco. Especialidades do barzinho Bolinho de Bacalhau & Cia.


Fiquei ali algum tempo, fui até o mirante Nossa Senhora Auxiliadora e depois voltei para casa.



Santo Antonio do Pinhal está se tornando um lugar cada vez mais agradável, com bons restaurantes e o melhor: com pouca frequência de turistas sem educação. Um lugar ideal para passar um tempo sossegado.

Para os próximos anos, pretendo fazer passeios para lugares diferentes, trazendo mais informações sobre os lugares, suas histórias, pontos turísticos, e muito mais.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

domingo, 2 de fevereiro de 2014

PASSEIO DE MOTO A UBATUBA / SP ( 01 e 02 FEV 2014 )

Este fim de semana fiz um passeio até Ubatuba (SP).

Saí de São José dos Campos (SP) no sábado, as 6 horas da manhã.

Peguei a nova Rodovia dos Tamoios, duplicada no ano passado. A estrada é muito boa, mas praticamente ninguém e nenhum tipo de veículo respeita os limites de velocidade em nenhuma das pistas. A pilotagem é bem complicada no meio disto, se você tem a intenção de respeitar os limites de velocidade. O que tinha objetivo de tornar uma estrada mais segura, acabou tornando-a muito mais perigosa do que já era antes.

Parei um instante no início da descida da serra para tirar uma foto do sol que já tinha nascido e continuei a viagem.


Cheguei ao meu destino final, na Praia do Sapê, um pouco antes das 08:00 horas da manhã.

Aproveitei a parte da manhã para ficar na praia em frente de casa mesmo.

Depois do almoço fui visitar algumas praias localizadas na região norte de Ubatuba.

Passei pelas praias Vermelha do Norte, do Estaleiro e na volta por Itaguá.




Pernoitei em Ubatuba mesmo, e no domingo pela manhã já retornei a São José dos Campos.

Ubatuba é uma cidade que oferece praias muito bonitas para se desfrutar. Infelizmente ainda está muito tomada por turistas nesta época do ano, o que no meu ponto de vista atrapalha bastante. De qualquer forma foi um bom passeio.

Um recado para os colegas de estrada: tive a oportunidade de ver diversos motociclistas serem multados por estarem pilotando descalços ou de sandálias. Um pouco de bom senso não faz mal a ninguém.

Em breve estarei passeando novamente para lá, mas farei uma "ponte" para Paraty, que é uma outra cidade muito bacana para se visitar.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

sábado, 11 de janeiro de 2014

PASSEIO DE MOTO A SANTA BRANCA / SP ( 11 JAN 2014 )

Gosto muito de passear por pequenas cidades do interior, pois elas são tranquilas, e às vezes escondem coisas curiosas e interessantes para se ver.

Hoje fui até Santa Branca (SP), conhecida como a "Cidade Presépio". Normalmente sempre passo por lá, quando estou a caminho de Salesópolis (SP).


Saí de São José dos Campos (SP), bairro Parque Industrial, pela Rodovia Geraldo Scavone (SP-66) em direção a Jacareí (SP). Esta é a antiga estrada Rio - São Paulo.

Chegando em Jacareí, peguei a Rodovia Nilo Máximo (SP-77) até Santa Branca.

O tempo total do percurso de ida foi 45 minutos, respeitando o limite de velocidade das respectivas estradas. A distância total percorrida na ida foi de 33 quilômetros.

Conforme pesquisei na Internet, existem histórias um pouco contraditórias sobre o surgimento de Santa Branca.

Pelo que li, sabe-se que a região de Santa Branca é habitada pelo menos desde a década de 1820. Na época um grande proprietário de terras da região (Domingos Brito de Godoy), fez a doação de uma parte se suas terras, para a construção de uma capela em homenagem a Santa Branca, e ao seu redor, nasceu o povoado que hoje é a cidade de mesmo nome da capela. A data oficial de sua fundação é 22/05/1832.

Segundo as informações que consegui, a antiga capela (construída em 1828) faz parte do prédio da Igreja Matriz de hoje.


Existe uma outra igreja de interesse histórico, construída em taipa de pilão, que é a Igreja do Rosário (construção de 1869), mas infelizmente estava fechada hoje.


Na Praça Ajudante Braga, a principal praça da cidade, existe uma casa bem antiga, chamada de Edifício Ajudante Braga, que hoje abriga a Câmara Municipal de Santa Branca. Ele foi construído pelo próprio Ajudante Braga na época do império.


Hoje, com uma população aproximada de 14 mil habitantes, as principais atividades econômicas de Santa Branca são a agricultura, pecuária, alguma coisa na parte industrial e o turismo rural.

Passei pela Igreja Matriz, tirei algumas fotos de seu interior e depois dei uma passada no prédio antigo que chamam de Mercado Municipal, mas sinceramente, não vi algo parecido com um mercado. O prédio parece que foi reformado recentemente.

Já no caminho de volta, parei próximo à Ponte Metálica (construída em 1902) para fotografa-la.


Ainda como pontos turísticos de interesse histórico, encontrei referência à Fazenda Caetê, Fazenda do Porto, Fazenda do Putim, Fazenda do Serrote e Fazenda Gomeatinga. Contudo, hoje não foi possível localizá-las. Voltarei lá outro dia só para isso.

Lembro ainda que existe a Cachoeira do Putim, na divisa entre Santa Branca e Guararema. Um lugar magnífico, que já tive oportunidade de ir - veja a publicação do passeio à Cachoeira do Putim no link abaixo:
Por fim, existe a orla de uma represa, muito procurada por pessoas que querem passear de barco ou pescar.


Santa Branca é mais uma cidade que faz parte do meu roteiro de cidades tranquilas. Vale a pena conhecê-la.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

Para você que gosta de uma aventura em moto, ou quer despertar o espírito aventureiro sobre duas rodas, recomendo o livro abaixo:

sábado, 4 de janeiro de 2014

PASSEIO DE MOTO A JAMBEIRO / SP (01 JAN 2014)

Hoje fiz um passeio rápido até a cidade de Jambeiro (SP).


Saí de São José dos Campos (SP) e peguei a Rodovia dos Tamoios em sentido Caraguatatuba.

Logo após o primeiro "posto de guarda" tem uma curva, e cerca de 300 metros depois tem uma entrada à direita que dá acesso a Jambeiro.

A distância total do percurso de ida é de 33 quilômetros e o tempo da viagem, obedecendo o limite de velocidade de 80 Km/h, é de 30 minutos.


Segundo historiadores, em 1871 começou a se formar o bairro de Nossa Senhora das Dores (a padroeira de Jambeiro). Em 1872 foi elevado à condição de Freguesia de Capivari do município de Caçapava. Em 1876 foi elevada à condição de Vila, e em 1877, a Villa de Nossa Senhora de Capivari de Caçapava passou a se chamar Villa de Jambeiro. Em 1898 é elevada à condição de cidade.


O Ciclo do Café nas duas primeiras décadas do século XX trouxe grande prosperidade para Jambeiro, que na época chegou a ter mais de 10 mil habitantes.


Hoje, com uma população de pouco mais de cinco mil habitantes, a economia de Jambeiro gira essencialmente em torno da agricultura, pecuária, artesanato, além de poucas indústrias que se instalaram por ali.


Já faz alguns anos que tenho visto a tentativa de despertar a vocação da cidade para o turismo, mas apesar dos esforços de algumas pessoas, não tem saído algum resultado muito efetivo. Acredito que a cidade tenha boa vocação para o turismo rural e ecológico.


Em 15 de Setembro é comemorado o dia da padroeira da cidade, Nossa Senhora das Dores.

Ouvi algumas versões para a origem do nome da cidade. Como nenhuma delas me convenceu, permanece uma incógnita para mim.

No centro da cidade tem a Igreja Matriz que estava fechada na tarde de hoje, alguns casarões antigos, o mercado municipal, e não vi mais nada.

A praça principal estava em obras, cercada de "tapumes".

Próximo ao centro tem a Bica do Tropeiro.


Como pontos de interesse turístico, ouvi falar em fazendas e casarões coloniais, Cachoeira Cascata, Cachoeira do Poço e Casa Rosa Mística, mas hoje não tive tempo de localizar nada disto, exceto alguns casarões antigos no centro da cidade. Voltarei lá outro dia.

Jambeiro é uma cidade tranquila, onde se pode passar algumas horas em paz, sentado em um barzinho em volta da praça, conversando com amigos ou até lendo um bom livro.

( Texto e fotos : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

Para você que gosta de uma aventura em moto, ou quer despertar o espírito aventureiro sobre duas rodas, recomendo o livro abaixo: